Explosión de tanque de gas fue causante de fuego en Zona Franca de Santiago

Por Félix Parra
Fue la explosión de un tanque de Gas Licuado de Petróleo (GLP), que utilizaba el montacarga de la empresa, lo que provocó el incendio de gran proporción que consumió ayer a cenizas una fábrica de la zona franca de Matanzas, donde no se reportaron víctimas, pero sí pérdidas millonarias aún sin cuantificar.

El incendio se inició pasadas las 9:00 de la mañana cuando el operador del montacarga realizaba sus operaciones habituales, donde tan pronto se produjo al explosión las llamas de propagaron en el interior de la fábrica QST Dominicana, la cual estaba dedicada a la fabricación de tales, lo que provocó el auge de las llamas.

Al lugar se presentaron unidades de los cuerpos de Bomberos de Santiago, Liceo y del Aeropuerto Cibao, pero no fue posible detener las llamas, porque las unidades tenían que salir hasta la planta de la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santiago (CORAASAN), para abastecerse del líquido.

En el intento de sofocar el incendio participaron también unidades privadas que cargaban agua hasta el lugar, mientras la planta era consumida por las llamas, que levantaron una gran humareda, que cubrió el cielo de todo el entorno de negro, lo que llamó la atención de los habitantes en la zona Sur de Santiago.

Albert Madera, gerente de la empresa dijo que no se produjeron víctimas, porque permitió que todo el personal ascendente de 113, que se encontraba laborando pudiera salir sin problema y lo mismo que el conductor del aparato que funcionaba con el tanque que estalló.

Manifestó que no podía dar el monto de las pérdidas, porque se encontraba evaluando, pero que de acuerdo a la proporción del mismos, las pérdidas son cuantiosas, debido a que la nave se dedicaba a la fabricación de tela de bolsillo, donde había una gran cantidad de materia priva, para la elaboración de la misma.

De su lado el coronel Alexis Moscat destacó que a la labor de sofocación del incendio se unieron además de las de Santiago, camiones de Liceo al Medio, el Aeropuerto Cibao y Moca, conjuntamente con unidades de camiones cisternas privados, pero que el horario le ha favorecido porque si hubiera sido en horas de la noche, no hubiesen podido penetrar con rapidez.

Dijo que se hizo un trabajo en equipo con todas las instituciones como la Defensa Civil, pero además el apoyo que ofreció la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), cuyos agentes le facilitaron el tránsito lo que permitió que las unidades llegaran al lugar con facilidad.

Moscat, explicó que lo más importante es que lograron reducir la humareda lo más pronto posible, porque comenzaron a trabajarle dentro, aunque en el lugar hay mucha tela y materia orgánica, pero gracias a Dios, pudieron sofocar a tiempo.
Fuente: La Información digital

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